Luftfrachtverkehr

• Home/
• Luftfrachtverkehr

Luftfrachtverkehr ist die Wahl der Kunden, die Zeit  schätzen

Unter den anspruchsvollsten Arten der Güterbeförderungen ist der Luftfrachtverkehr  am zukunftsträchtigsten, da  diese Transportart heutzutage  am schnellsten ist.

 

In welchen Fällen greift man zu internationalen Güterbeförderungen per Luft?

• Wenn die Fracht dringend befördert  werden muss.  Kein Wunder, dass große Unternehmen die Produktion ihrer Erzeugnisse aus wirtschaftlichen Gründen so einrichten,  dass jeder Produktionsvorgang an der Stelle läuft, wo seine Kosten minimal sind.  Der  Luftfrachtverkehr  hilft den Herstellern, die ihre Produktion intensiv laufen lassen, indem  sie die Fracht in beliebiges Land zustellen.
• Wenn es um die Beförderung  für kostenspielige Frachten geht. Wenn die Laufzeit  der  Frachtbeförderung  weniger ist, bedeutet es, dass die Fracht  wenigen Risiken ausgesetzt ist.  Darüber hinaus werden an Güterbeförderungen per Luft besondere Sicherheitsforderungen gestellt.   Wenn Antiquitäten, Kunstwerke dem Käufer/Verkäufer auf einen anderen Kontinent dringend befördert werden müssen, so ist der hohe Preis der Dienstleistung zweifellos vertretbar.
• Wenn die Fracht dringend in einen unzugänglichen Ort befördert werden muss. Bekannt ist, dass es  auf dem Planeten ziemlich viele bevölkerte Orte gibt, die durch ihre geografische Lage tatsächlich von der übrigen Welt  abgeschnitten sind.   In diesen Gebieten kann der Bedarf an Beförderung  von Anlagen,  Arzneimitteln,  Lebensmitteln entstehen.  In  Produktionshallen,  Versuchsanstalten , die in abgelegenen Orten und Ecken des Planeten liegen,  braucht man manchmal auch Güterbeförderungen per Luft.
• Wenn man das das vom Luftfrachtführer festgesetzte Normativ im Volumen/Gewicht überschreitende Gepäck mitnimmt.

Unsere Gesellschaft betreibt  die Lieferung der Güter von großen Abmessungen und  der übergroßen Frachten per Luft.  Es liegt auf der Hand, dass sich der Wert des Luftfrachtverkehrs  nach den Besonderheiten der Fracht richtet: d.h. nach physikalischen Eigenschaften, Zweckbestimmung, Gefahrklasse.

Die sogenannten speziellen Frachten erfordern von unseren Kunden eine Reihe von Unterlagen (jeweils in Abstimmung mit dem Spezialisten der  Gesellschaft) und von uns ein besonderes Transportverfahren.

 

Zu den speziellen Frachten gehören:

• Schwerwiegende Frachten  (Masse pro Einheit mehr als 80 kg).
• Sperrige Frachten. Als solche gilt die Fracht, deren Abmessungen 0,5х0,5х0,8 m überschreiten.
• Leichtverderbliche Frachten.  Dazu gehören in der Regel pflanzliche und tierische Lebensmittel.
• Tiere.
• Post,  Frachten von besonderem Lieferwert , Kunstwerke.
• Gefährliche Frachten.

Die Vorschriften des Luftfrachtverkehrs sind durch die internationale und russische Gesetzgebung geregelt, was  die Kontrolle von allen Phasen der Dienstleistungserbringung  noch strenger  macht: von der Abstimmung der Güterzustellung mit dem Kunden bis zur Zollkontrolle bei der Landung  in einem anderen Land.

 

Warum lohnt es sich bei der Bestellung der Güterbeförderung per Luft ausgerechnet unsere Verkehrsgesellschaft  zu wählen?

• Für Jahre der Güterbeförderung  per Luft haben wir Wirkungsalgorithmen für alle Frachten gefunden und eingeübt: dokumentarische Abfertigung, besondere Packungs-, Befestigungs- und Sicherungsarten für alle Frachten. Dank diesen Umständen nimmt die ganze Geschichte von der Anfrage an unsere Gesellschaft bis zum Erhalt der Fracht die minimalste Zeit in Anspruch.
• Die Frachtbeförderung per Luft von unserer verkehrsgesellschaft zeichnet sich durch einen hohen Sicherungsgrad aus, bei dem der Diebstahl, sowie die Beschädigung der Fracht ausgeschlossen werden.
• Wir benutzen die modernsten Mittel des Frachtmonitorings, mit deren Hilfe wir den Zustand der Fracht auf beliebiger Lieferungsphase verfolgen können.

 

Es lohnt sich folgende Nachteile des Luftfrachtverkehrs zu vermerken.

• In erster Linie wird der relativ hohe Preis der Dienstleistung gemeint. Wenn es um den Preis verbunden mit der Strecke geht,  so ist die Güterbeförderung  per Luft von Amerika bis Moskau am teuersten.
• Es sei gesagt, dass diese Dienstleistung die Benutzung des Straßenfrachtverkehrs voraussetzt.
• Der Luftfrachtverkehr ist von Witterungsbedingungen abhängig.

Aber das wirkt keinesfalls auf die Beliebtheit der internationalen Luftbeförderungen ein, denn der Tarif ist immer durch den Wert der Fracht und  Zustellungstermine vertretbar.

 

Rufen Sie uns an oder füllen Sie den Antragsformblatt auf der Seite gleich ein, um den Preis und Beförderungsbedingungen Ihrer Fracht  auf dem Luftwege zu erfahren.  Wertermittlung  einer Frachtbeförderung  per Luft nimmt zwei Stunden in Anspruch, wenn Sie mit uns telefonieren.

 

 

 

Es könnte von Interesse sein!

Das große Business ist heute ohne Luftfahrt unvorstellbar. Große Korporationen sind schon längst über die Grenzen der Länder, wo sie gegründet waren, hinausgewachsen, überall ist die internationale Zusammenarbeit vorhanden. Bei der Realisierung großer Projekte kommt es oft vor, dass diese notwendigen Bestandteile an einem Ende der Welt, jene Bestandteile am anderen Ende der Welt hergestellt werden, und irgendwo noch werden sie zusammengebaut. Was tun, um unter solchen Umständen das Projekt zu realisieren? Richtig, den Auslandsluftverkehr benutzen. Der Auslandsluftfrachtverkehr macht die Entfernungen zwischen den Ländern zunichte, denn die Zustellungsdauer beträgt nur einige Stunden. Wenn es um eilige Auslandsfrachtbeförderung geht, so wird gerade der Luftfrachtverkehr gemeint. Die Tage, die für den Transport dringend notwendiger Anlagen, Unterlagen oder leicht verderblicher Lebensmittel vergeudet sind, können in der Zukunft für die Firma schwere Verluste hervorrufen. Gerade deshalb ist der Auslandsluftfrachtverkehr so gefragt und wichtig in heutigen Geschäften.

Der Luftfrachtverk

ehr ist wohl die jüngste, die teuerste und die schnellste Transportart. Sie wird, zum Beispiel, ausnahmslos von allen Kurierfirmen für Zustellung der wichtigen dringenden Unterlagen und der Korrespondenz praktisch in jeden Punkt der Welt verwendet.

Die Wahl zugunsten des Luftfrachtverkehrs wird durch Dringlichkeit der Frachtzustellung, also durch die Wichtigkeit und den Wert der Fracht bestimmt. Der Frachtwert ist ein Kriterium, welches der gute Logistiker nicht vernachlässigen darf. Es ist unwirtschaftlich, eine billige Ware für den mehrfachen Preis auf große Entfernungen zu transportieren. Diese Ware wird am Bestimmungsort wegen ihrer hohen Selbstkosten konkurrenzunfähig sein. Also wird die Zeit für Berechnung ihrer Zustellung unnütz verloren sein. Solchen Luxus darf sich der gute Logistiker nicht leisten!

Der Luftfrachtverkehr ist also ein Beförderungsverfahren für die eiligsten und kostspieligsten Frachten oder Beförderung dringlicher Frachten in unzugängliche Gebiete, die mit anderen Verkehrsträgern nicht erreichbar sind.

Physikalische Charakteristiken der Fracht sind das nächste wichtige Kriterium. Die Außenabmessungen, das Gewicht, das Volumen, besondere Lagerungs-, Transport- oder Umschlagbedingungen. Es ist klar, dass der Frachtrauminhalt im Flugzeug begrenzt ist. Deshalb ist der Luftfrachtverkehr empfindlich hinsichtlich der Außenabmessungen, des Volumens und des Gewichts der Fracht. Bei der Prognosierung des Beförderungspreises wird jedes Kilo gezählt. Doch keine Regel ohne Ausnahme. Das sind z.B. Heeresgeräte oder sperrige Mechanismen für unzugängliche Gebiete. Für derartige Ausnahmefälle existieren solche schöne Riesenmaschinen, wie unsere Iljuschin-Transporter oder An-124 „Ruslan“.

Der Luftfrachtverkehr unterscheidet sich von der Kabotage durch seine Regeln- und Normensammlung sowie manche Nuancen. Versuchen Sie nicht sie im Gedächtnis zu behalten, lassen Sie die TransVip Verkehrsgesellschaft sich Ihres Luftfrachtverkehrs annehmen. Die Manager werden einen passenden Luftfahrttarif sowohl für große Firmen, als auch für Privatpersonen ausgehend aus dem Frachtvolumen, der Überflugentfernung, dem Gewicht, der Gesetzgebung fremder Staaten wählen.

Wenn der Luftfrachtverkehr in Russland in Europa eine Zeitersparnis ist, dann ist der Überseeluftfrachtverkehr eine Notwendigkeit. Mit dem Seetransport können Sie von einem bis fünf Monaten für Produktenzustellung aus einem Lande ins andere aufwenden. Der Luftfrachtverkehr nimmt von zwei bis zehn Stunden in Anspruch. Ein bedeutender Zeitunterschied, nicht wahr? Aber der Preisunterschied ist viel geringer.

Die TransVip Verkehrsgesellschaft ist der Wichtigkeit bewusst und schätzt Ihre Zeit, deshalb tun wir alles, damit die grenzüberschreitende Luftfrachtbeförderung höchst operativ unter minimalem Zeit- und Geldaufwand vor sich geht und die Zolldienststelle Ihre Fracht zum für Sie annehmbaren Frist abfertigt.

Das größte Frachtflugzeug der Welt ist An-124 „Ruslan“. Also was haben wir über den Luftfrachtverkehr erfahren? Er ist der schnellste hinsichtlich der Lieferungszeit, aber auch der kostspieligste. Es wird teuer zu stehen kommen, sperrige oder schwere Frachten per Luft zu befördern. Gewöhnliche Frachten des Luftverkehrs sind Unterlagen, Korrespondenz, kleine, aber teuere Waren, leichtverderbliche oder schnell zu befördernde Waren.

Jeder Flughafen hat seine Zolllager, wohin die Frachten nach deren Anlieferung und Entladung automatisch geraten. Die Zollbroker werden in diesen Lagern richtige Zollabwicklung der Frachten für den Abnehmer zollrechtlich sicherstellen. Nachdem die Zollprozeduren und –formalitäten erledigt und entsprechende Zahlungen geleistet sind, kommt die Fracht zum in Warenpapieren angegebenen Frachtempfänger.

Im Luftfrachtverkehr wird als Konnossement (der Beleg, welcher das Beförderungsgeschäft identifiziert und Angaben über den Frachtempfänger enthält) das sogenannte AirWayBill, der internationale Luftfrachtbrief verwendet.

Lieferung übergroßer Frachten per Luft.

Vorhandene Genehmigungsunterlagen, Realisierung der Sonderregelungen für den Transport spezifischer Frachten, vorhandene hochqualifizierte und erfahrene Fachleute in Verkehrsgesellschaften, – das ist ein kleines Verzeichnis der Grundforderungen an Firmen, die sich in der Lieferung übergroßer Frachten per Luft spezialisieren. Zur Zeit gilt Lieferung übergroßer Frachten per Luft als besonders geld- und arbeitsaufwendig. Deshalb werden Lieferungen übergroßer Frachten per Luft ausschließlich von den Gesellschaften, die auf dem internationalen Markt des Luftfrachtverkehrs berufsmäßig tätig sind, realisiert.

Zuerst wollen wir feststellen, was unter dem Begriff Lieferung übergroßer Frachten per Luft gemeint wird. Der Luftfrachtverkehr derartiger Bestellungen setzt voraus: spezielle Maschinen, große Traktoren, Anlagen für den Erdölbergbau, verschiedenartige Produktionsanlagen und -maschinen, Rohre und andere platzraubende Sachen. Beförderung übergroßer Frachten per Luft verlangt von der Verkehrsgesellschaft große Kenntnisse und Erfahrungen, es sei außerdem höchst erwünscht, Verbindungen mit verschiedenen Organisationen zu haben, die bei Bedarf Begleitung der Fracht sicherstellen können. Es wären Erfahrungen in erfolgreicher Ausstellung notwendiger Unterlagen in der Staatlichen Kraftfahrinspektion sowie anderen staatlichen Behörden angemessen.

Lieferungen übergroßer Frachten per Luft setzen Einhaltung der Straßenverkehrsordnung der Russischen Föderation und verschiedener Richtwerte des Ministeriums für Sondersituationen der Russischen Föderation voraus, denn die übergroße Fracht in den Flughafen gebracht werden soll, und die Zustellung erfolgt oft über die Straßen der Wohngebiete einer Stadt. Beim Transport derartiger Frachten darf man nicht vergessen, dass manchmal für die von Kraftwagen zugefügten Schäden der Straßenbauten und der Asphaltdecke an den Staat Ersatz zu leisten ist. Zweifellos sind solche Transporte ohne spezielle Unterlagen und Genehmigungen der staatlichen Behörden unmöglich. Je nach der Frachtart und einer Reihe anderer Kennwerte wird eine Genehmigung für einmalige Frachtbeförderung mit einem Kraftfahrzeug ausgestellt oder eine Genehmigung für einen bestimmten befristeten Zeitraum nicht länger als drei Monate ausgefertigt.

Für den Auslandsluftverkehr der großen Frachten passen verschiedene Plattformtypen. Heutzutage existiert eine große Menge deren Varianten. Sie sind optimal für die meisten Abarten der großen Frachten (als Beispiel kann sperrige Bautechnik sowie Produktionsanlagen usw. dienen): Trailerplattformen, Laderampen sowie spezielle Beförderungsmittel, die mit notwendigen Einrichtungen für Beladen, Beförderung und Entladen der Frachten ausgerüstet sind. Zur Zeit werden für Frachtlieferung per Luft hauptsächlich die Flugzeuge Iljuschin-76 und seine Modifikationen, unter anderem Iljuschin-76TD, der einen längeren Flugbereich und kommerzielle Tragfähigkeit 46…50 t hat. Im Luftfrachtverkehr wird auch das Flugzeug An-124 „Ruslan“ verwendet. Diese Maschine kann bestens für den Luftverkehrstransport großer Frachten dienen. Denn gerade in ihren Abteilungen kann man Kraftfahrzeuge in zwei Reihen unterbringen. Das bedeutet, in seinem Innenraum kann eine größere und schwierigere Fracht untergebracht werden.

Es ist klar geworden, dass Lieferung übergroßer Frachten per Luft ein komplizierter und mühsamer Vorgang sei, bei dessen Realisierung der Kunde praktisch vollkommen auf die Spediteurfirma, d.h. auf ihren Professionalismus und gesammelte Erfahrungen angewiesen ist. Das Luftfrachtabwicklungsverfahren beginnt mit der Aufstellung eines Plans, der von den Fachleuten der Firma durchgedacht wird.