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Seefrachttransport

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Seefrachtverkehr mit TransVIP

  • Wenn Sie durch die Lieferungstermine nicht eingeschränkt sind und können  einige Wochen abwarten,
  • Wenn Sie mit Nebenkosten etwas sparen wollen,
  • Wenn das Zielland, wohin Ihre Fracht  geliefert wird, am Meer oder  neben dem Ozean liegt,

bietet die Verkehrsgesellschaft TransVIP den korporativen  und privaten Bestellern internationale Frachtbeförderung zu Wasser  an.  In Russland ist der Seefrachtverkehr heutzutage das zugänglichste und einfachste Frachtbeförderungsverfahren aus China, Amerika und anderen entfernten Ländern.

 

Ihre Vorteile bei der Wahl internationaler Frachtbeförderungen auf dem Seeweg:

  • Seefrachtverkehr  ist billiger, als andere Transportverfahren;
  • Seefrachtverkehr gilt als das sicherste Transportverfahren;
  • Ladefähigkeit von  großen Trockenfrachtschiffen,  Bulkfrachtern und anderen Schiffen, die von unserer Gesellschaft ausgenutzt  werden,  lässt Frachten von wahrlich gigantischen Außmaßen befördern;
  • Beförderung der Frachten von unterschiedlichem Sortiment. Mit den Schiffen werden alle Frachtarten in unterschiedlichem Aggregatzustand, sei  es Gase oder Flüssigkeiten, transportiert.
  • Ihre Garantie von TransVIP auf den Seefrachtverkehr;
  • Erstellung von den optimalsten Schemata der Frachtbeförderung ;
  • Schnelle Abstimmung der Beladungs-und Entladungsdaten;  Innenhafen-Verfrachtung;
  • Hilfe bei der Ausstellung  der Frachtpapiere;
  • Zollabwicklung. Wir befassen uns nicht nur mit der Frachtbeförderung, sondern auch mit der Zollabwicklung.  Internationale Frachtbeförderungen mit Kargo gibt Ihnen die Möglichkeit, sich von juristischen Problemen zu befreien,  indem Sie Profis mitverantwortlich machen.
  • Ausnutzung von allen Schifftypen für Beförderung unterschiedlicher Frachten.  Sie können auf dem Seeweg  Erdöl,  Schüttgüter, Maschinen und Anlagen, Holz und  kombinierte Frachten befördern lassen.
  • Leider haben internationale Seebeförderungen ihre Nachteile, zu denen niedrige Beförderungsgeschwindigkeit und Witterungsabhängigkeit gehören.  Übrigens lassen die modernsten Navigationsmethoden und Verfahren meteorologischer Forschungen  Umstände Höherer Gewalt, die mit Naturkraft zu tun haben, völlig ausschließen.

 

Welche Länder fassen wir um?

Wir arbeiten mit allen Ländern, die den Meereszugang haben,  darunter können wir  die besonders geforderten Gebiete nennen: China, die USA, Europa.

In der letzten Zeit ist die Dienstleistung einer gemischten Containerbeförderung besonders populär.  Es sei bemerkt, dass die Containerbeförderung  auf dem Seeweg  lässt mit  Transportkosten sparen , denn für die Containerfracht nicht der einzige Kunde zahlt, sondern alle Teilnehmer, deren Fracht transportiert wird.

 

Auf welche Weise setzt sich der Preis für Seebeförderungen zusammen?

Der Preis setzt sich aus folgenden Bestandteilen zusammen:

  •  Transportkosten für die Frachtbeförderung vom Lager zum Hafen.
  • Hafenkosten.
  • Frachtgebühr.
  • Transportkosten für die Frachtbeförderung vom Hafen zum Lager.

Die Zusammenarbeit mit großen ausländischen Frachtführern  gibt uns einen bedeutenden Konkurrenzvorteil und Ihnen den festen Glauben, dass  die Fracht  völlig unversehrt und zum festgesetzten Termin zugestellt wird.  Es geht nicht um  Wunder, sondern um ganz normale Anforderungen, die genau erfüllt werden, wenn Sie damit TransVIP beauftragen.

 

Rufen Sie uns an oder füllen Sie den Antragsformblatt auf der Seite gleich ein, um den Preis und Beförderungsbedingungen Ihrer Fracht  auf dem Seeweg zu erfahren.  Wertermittlung  einer Seefrachtbeförderung  nimmt zwei Stunden in Anspruch, wenn Sie mit uns telefonieren.

 

 

 

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Der Seetransport ist die älteste Transportart. In Russland entstand er zu Zeiten des Peter I. Gerade Peter I. ließ im zaristischen Russland die Marine bauen, was seinerseits auch zur Entstehung der Handelsschiffe geführt hat. Ebenso wichtig ist auch der Aufbau des Sankt Petersburgs, denn nach Absicht Peters I. sollte die Stadt zum Hafen für Seegüter an Stelle des Archangelsks werden.

Bis zum heutigen Tag hat sich das Wesen des Seetransports praktisch nicht geändert. Die Fracht wird in den Hafen mit Schienen- oder Kraftwagenverkehr innerhalb der Container gebracht, mit riesigen Kränen auf das Fahrzeugdeck gelade

n und in den Bestimmungshafen befördert. Für den Seetransport können:

  • Trockenfrachtschiffe – zur Seebeförderung der Schüttgüter sowie der Kraftwagen und der selbstfahrenden Technik;
  • Bulkfrachter – zur Seebeförderung der Massengüter;
  • Holzfrachtschiffe;
  • Container- und Leichterschiffe – zur Seebeförderung der Stückgüter;
  • Tankschiffe und Erz-Tankschiffe;
  • Tanker – zur Erdölbeförderung;
  • Fährschiffe – zur regelmäßigen Beförderung der Landfahrzeuge, Güter und Fahrgäste zwischen den Küstenpunkten;
  • usw. verwendet werden.

Wir sehen, dass für den Kunden, der den Seefrachttransport braucht, lässt sich immer ein passendes Schiff finden, die Hauptsache ist, sich an eine passende Gesellschaft zu wenden.

Man sollte glauben, dass der Seetransport hauptsächlich zur Beförderung der Erdölprodukte verwendet wird. Aber es wäre ein Irrtum, weil flüssige Güter im Gesamtumfang des Seetransports nach UNO-Angaben höchstens 36% betragen. Es bedeutet, dass der Seetransport eine der am meisten verbreiteten Transportarten der Nutzladungen nicht nur für transatlantische Erdölgesellschaften, sondern auch für das moderne Groß- und Mittelbusiness ist.

Der Seetransport stellt einen Teil des kombinierten Verkehrs dar. Es bedeutet, dass außer des Seetransports auch die Landbeförderung mit anderen Verkehrsträgern verwendet wird. Wir würden dringend abraten, eine andere Gesellschaft mit der Landbeförderung zu beauftragen, als die, die den Seetransport realisiert hat. Des Öfteren führt es zum unvertretbaren Stillstand der Fracht, wenn Fragen über den Zeitpunkt des Frachtumschlages entstehen, wer nämlich sich damit befassen wird usw. Wenn Sie den kombinierten Frachttransport in einer Gesellschaft bestellen, wissen Sie ganz genau, dass sobald die Fracht das Verladerlager verlassen hat, löst alle Probleme ihrer Zulieferung die Verkehrsgesellschaft, und Sie haben nur die Fracht am Bestimmungsort abzuwarten.

In der TransVip Verkehrsgesellschaft gibt es keine verborgenen Kosten, aber sie verfügt über Professionalismus ihrer Mitarbeiter und sichere Beförderung internationaler Frachten auf dem Seeweg.

Vorzüge der Seefrachttransporte sind:

  1. niedrige Kosten;
  2. hohe Zuverlässigkeit;
  3. niedriges Risiko der Frachtbeschädigung bzw. des –verlustes.

Nachteile der Seefrachttransporte sind:

  1. Beförderungsgeschwindigkeit;
  2. Witterungsabhängigkeit.

Die TransVip Verkehrsgesellschaft kennt sich wie nur eine im Seetransport aus und empfiehlt ihn immer seinen Kunden. Wir gaben bereits Dutzende Tonnen erfolgreich auf dem Seeweg zugelieferten Frachten.



Moderne Tendenzen im Seegütertransport

Die größte Gefahr in der Welt für den Seegütertransport stellt heute Piraterie. Entstanden an der Somaliaküste, bedroht sie jede Fracht, die auf dem Seeweg an diesem Lande vorbei befördert wird. Das Schlimmste aber ist, dass Erfolge somalischer Piraten ein böses Beispiel für andere arme Länder geben können, in deren Nähe die internationalen Routen des Seegütertransportes verlaufen.

Es kann vorkommen, dass dieses Problem erdacht sei und man versuchen könnte, die Seeroute anders zu verlegen. Doch es ist ein Irrtum. Die Seetransporte hängen unmittelbar von den Strömungen im Weltmeer ab, und die Strömungen lassen sich nicht ändern. Treibt das Schiff nicht mit dem Strom, wird dann der Seetransport eigentlich sinnlos, da die Beförderungsdauer der und -kosten heftig steigen.

Man kann also die Piraterie als echte Drohung für das Seetransportbusiness in 21. Jahrhundert bezeichnen. Den Ausweg aus dieser unangenehmen Situation sieht man gewöhnlich in der Güterversicherung. Sie vergrößert ein wenig die Transportkosten, doch sowohl der Kunde als auch die Verkehrsgesellschaft sind zuverlässig vor Verlusten geschützt. Die Weltgemeinschaft und die UNO regen sich tüchtig und schicken ihre Kriegsschiffe, um Seerouten bzw. Schiffe mit wertvoller Fracht zu bewachen und der Piraterie entgegenzuwirken.

Unsere Dienstleistungen

Zollabwicklung

  • Erledigung zollrechtlicher Formalitäten für medizinische Frachten;
  • Erledigung zollrechtlicher Formalitäten für Import- bzw. Exportfrachten;
  • Hilfe in der Projektentwicklung von Außenhandelsverträgen;
  • Vertretung Ihrer Interessen in Zollbehörden.

Logistik

  • Frachtanlieferung aus jedem Punkt der Welt in beliebige Region Russlands;
  • Ausfuhrbehandlung verschiedener Frachtgruppen bzw. Frachtanlieferung aus Russland in alle Länder;
  • Komplettierung der Sammelgüter beliebigen Volumens von einer Palette bis zu einem Container in Terminalen Europas;
  • Lagerung bzw. Behandlung Ihrer Frachten in Terminalen Europas bis zur Einfuhr in die Russische Föderation.

Zertifizierung von Waren

  • Sanitärhygienische Atteste;
  • Übereinstimmungszertifikate;
  • Bewertung des Zollwertes der Waren in Begutachtungszentren, die zur Bewertungstätigkeit zugelassen sind, sowie andere Unterlagen entsprechend Besonderheiten Ihrer Fracht.

Beratungen

Tiefe Kenntnisse in diesem Tätigkeitsbereich sichern für unsere Kunden sachkundige Beratungen hinsichtlich der Zollgesetzgebung der Russischen Föderation. Wir sind an hoher Qualität unserer Dienstleistungen interessiert und verfolgen ununterbrochen Änderungen in normativen bzw. juristischen Akten der Zoll- bzw. Steuergesetzgebung, dadurch gelingt es uns rechtzeitig notwendige Ergänzungen in Unterlagen auszuführen.

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